重慶空壓機(jī)小編來(lái)聊聊觀察機(jī)器油分桶油位是否有明顯下降。油位指示線要在機(jī)器開(kāi)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定加載后觀察，同等環(huán)境同等壓力下對(duì)比，比如同樣加載到7公斤壓力，油位在前后時(shí)間是否有較大變化。

空壓機(jī)機(jī)器的油路系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象，比如油管老化、機(jī)頭漏油、冷卻器漏油等。好的辦法是打開(kāi)機(jī)器門(mén)板，用手電筒對(duì)著機(jī)器里面的底部照，看有無(wú)成片的機(jī)油。

然后，對(duì)于自帶疏水器的機(jī)器，從疏水器排水口取樣，將水排出盛放在一個(gè)干凈的容器里沉淀五分鐘左右，觀察是否有點(diǎn)狀或是油膜狀機(jī)油聚集在容器表面。一般未沉淀前，取樣的水多數(shù)會(huì)呈乳白色，在迎著光觀察時(shí)只有少許稀薄的五彩斑斕的油花。

對(duì)于沒(méi)有配帶水分離器的機(jī)器可觀察儲(chǔ)氣罐排水狀況。和之前的正常情況對(duì)比，看排出的水是否帶出過(guò)多的機(jī)油，少量的機(jī)油時(shí)比較正常現(xiàn)象。后端的過(guò)濾器排放、車(chē)間用氣端有無(wú)明顯較多的機(jī)油。

如果確定螺桿空壓機(jī)機(jī)器確實(shí)耗油高后，安排停機(jī)、放氣后，在確保安防的前提下檢查一下機(jī)器的回油系統(tǒng)是否完好，檢查一下油分底部凹槽中心有無(wú)存油。如果有存油請(qǐng)及時(shí)處理回油系統(tǒng)改變機(jī)器回油效果。另外也要注意下油分芯底部在安裝回油管的時(shí)候有無(wú)頂穿油分芯底部，尤其是對(duì)一些油耗特別高的機(jī)器，這種辦法往往會(huì)起到意想不到的效果。

基本上可以判定機(jī)器是否在耗油高并在及時(shí)為客戶做一個(gè)初步方案的處理。由于機(jī)器種類(lèi)繁多，在實(shí)際的跑油故障處理過(guò)程中，用戶容易產(chǎn)誤解的地方如下：

1.乳白色的冷凝水不能說(shuō)明含油量高，乳白色并非油溶解在水里，而是壓縮空氣溶解在水里?？梢杂靡粋€(gè)干凈的礦泉水瓶接一部分冷凝水做一個(gè)小實(shí)驗(yàn)，沉淀靜置一會(huì)，冷凝水里面的乳白色就會(huì)消失。

2.油分初裝上，開(kāi)機(jī)運(yùn)行，部分機(jī)型回油管觀油鏡上看到回油量變大推斷機(jī)器耗油量高，這并不準(zhǔn)確，通常油分達(dá)到飽和狀態(tài)需要2-6小時(shí)。

3.回油管發(fā)燙不等于回油系統(tǒng)正常，回油管走的是氣也會(huì)發(fā)燙，但是回油管是冷的，可以基本斷定機(jī)器回油效果不好。

4.儲(chǔ)氣罐排出來(lái)能看到少部分油跡并不能確定就是耗油高。本來(lái)噴油的螺桿機(jī)出氣就有范圍的機(jī)油含量，儲(chǔ)氣罐經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存、沉淀后有少量機(jī)油也正常。

5.機(jī)器一旦出現(xiàn)耗油高，建議就近聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商售后人員到現(xiàn)場(chǎng)排查下有無(wú)漏油，停機(jī)拆開(kāi)壓力閥看油分底部存油情況，確?；赜拖到y(tǒng)工況良好。

6.對(duì)于用氣要求比較高的用戶，空壓機(jī)廠家建議用戶及時(shí)更換后處理過(guò)濾器芯。少部分客戶超時(shí)使用過(guò)濾器芯對(duì)用氣要求又高，對(duì)于噴油螺桿空壓機(jī)很難靠一個(gè)油分芯為用戶的壓縮空氣處理到無(wú)油狀態(tài)。